Республика Бурятия, Республика Татарстан (Татарстан), Алтайский край, Краснодарский край, Архангельская область, Волгоградская область, Воронежская область, Калининградская область, Кемеровская область - Кузбасс, Ленинградская область, Московская область, Пермский край, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Тюменская область, Ульяновская область, Ярославская область, Москва, Санкт-Петербург, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Севастополь
Показать полностью
Срок реализации: Бессрочно
Руководитель проекта
Ромашова Мария Владимировна
Генеральный директор
+7-921-445-10-24
rmv@stp-ing.com
Описание
«Говорящий город» — система радиоинформирования и звукового ориентирования. Инфраструктурное оборудование Системы состоит из радиотрансиверов и звуковых маяков, которыми оборудуются любые объекты городской и транспортной инфраструктуры.На данный момент компанией разработано оборудование третьего поколения, благодаря которому все незрячие, у который есть смартфон с бесплатным приложением «Говорящий город», смогут беспрепятственно и бесплатно пользоваться системой «Говорящий город»:
На остановках общественного транспорта Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона информацию о наименовании остановки; о транспортных средствах, которые на ней останавливаются, и о времени их прибытия. Пользователь может со своего устройства активировать звуковой маяк для определения местонахождения остановки.
При ожидании общественного транспорта Пользователь заранее получает на свой смартфон и прослушивает следующую информацию: тип подходящего к остановке транспортного средства, номер маршрута, текущее направление движения и наименовании конечной остановки; наличие низкого пола и аппарелей, сообщения о состоянии дверей — закрыты или посадка разрешена. Пользователь заранее сообщает водителю о намерении совершить посадку с помощью своего устройства. После остановки транспорта и открытия дверей Пользователь активирует звуковой маяк для определения местонахождения двери.
При передвижении по городу Пользователь получает и прослушивает на своем смартфоне сообщения о наименовании объекта, об особенностях подхода к объекту, о режиме работы и прочие сведения. Сигналы звуковых маяков, воспроизводимые по команде Пользователя, помогают найти вход в нужное здание и выход из него. Аналогично Пользователь получает информацию и звуковое ориентирование при перемещении внутри здания. С помощью своего смартфона Пользователь может вызвать для оказания помощи ответственного сотрудника, для чего около этого сотрудника устанавливается дополнительный звуковой маяк. Это замена кнопки «Вызов», которую зачастую незрячие не могут найти, а инвалиды-колясочники — дотянутся.
На регулируемых пешеходных переходах Устройство дублирования сигналов светофора при включении зеленого сигнала через динамик сообщает всем пешеходам наименование улицы, которую можно переходить, и предупреждает об окончании зеленого сигнала светофора. Эти сообщения с позднего вечера до раннего утра отключаются, но в будущем Пользователь может со своего смартфона включить их на два цикла работы светофора и узнать о временной неисправности. А на пешеходных переходах, включаемых от кнопки, Пользователь сможет дистанционно включить этот светофор.
Показать полностью
Цели проекта
Создание безбарьерной среды с помощью цифровых инструментов
Комплексное обеспечение доступности: весь общественный транспорт, любые объекты городской и транспортной инфраструктуры должны быть доступны для людей с инвалидностью.
Создание комфортной, безопасной и дружелюбной городской среды, отвечающей запросам инвалидов по зрению.
Повышение уровня занятости среди инвалидов по зрению
Преодоление стереотипов о несамостоятельности и отсталости незрячих людей.
Показать полностью
Результаты проекта
На данный момент около 7500 единиц инфраструктурного оборудования используется на территории России в 18 регионах. Однако — в разной степени: где-то, как в Санкт-Петербурге, где весь общественный электротранспорт, все вестибюли метрополитена, Спас на Крови, Исаакиевский собор, Покровская больница и множество других объектов доступны для незрячих, а где-то, как в Самаре, только одно производственное предприятие, на котором работают незрячие.
Наше цель — чтобы во всех крупных городах большинство социальных, медицинских и культурны объектов были приспособлены для людей с инвалидностью по зрению.
На данный момент, только около 20% транспортной инфраструктуры в России приспособлены для людей с инвалидностью. Наша цель — довести этот показатель хотя бы до 50% в ближайшие 5 лет.
Количество незрячих, которые смогут вести самостоятельный образ жизни, должно достичь 45,000 человек или 18% от всех незрячих России в ближайшие 5 лет. Кажется, что небольшая цифра, но сейчас дела обстоят в разы хуже.