АНО "Развития массового, корпоративного спорта и проектной деятельности "Проект 13"ID организации: 10111270

️2 августа 1993 года был образован отряд специального назначения «Алтай» Росгвардии Алтайского края.

Сегодня мы отмечаем важную дату в истории наших надёжных партнёров !
За более чем три десятилетия бойцы ОМОН «Алтай» не раз доказывали свою преданность долгу, мужество и профессионализм. Они стоят на страже безопасности, готовы прийти на помощь в самых сложных ситуациях и всегда остаются верными своему призванию — защищать людей.
Мы гордимся тем, что работаем вместе с такими людьми! Ваша сила, дисциплина и самоотверженность вдохновляют нас каждый день .
Проект «Люди, защищающие людей» стал ещё значимее благодаря вашему участию и поддержке.

От всей души желаем вам крепкого здоровья, благополучия, новых побед и успехов во всех начинаниях !

Пусть рядом всегда будут надёжные товарищи, а дома ждут любящие близкие.
С праздником, дорогие друзья! С днём основания ОМОН «Алтай»!

Неожиданно для всей команды проекта самым юным участником стал вот этот молодой человек с грозным и гордым именем Лев🦁

6-летний Лев Линник пришел с самой большой группой поддержки - со старшим братом Ярославом, мамой и ... бабушкой. Не смотря на то что все ребята, принимающие участие в проекте, намного старше его, Лёва внимательно слушал инструктора и с сосредоточенностью управлял БПЛА.

В жизни Лев очень увлекается робототехникой, дронами, футболом и лего, а также очень любит дарить полевые цветы бабушке.

Глядя на таких юных и очаровательных участников, мы точно можем сказать - защитникам Отечества растет достойная смена!

А мы обязательно ждет Лёву вместе с группой поддержки на следующих мероприятиях серии проектов #ЛюдиЗащищающиеЛюдей
____________________________________________________________________
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БПЛА #ГрантГубернатора
#ЛюдиЗащищающиеЛюдей #ОбразованиеДляШкольников

Самым юным и самым старательным участником мероприятия, который наравне с уже взрослыми ребятами постигал азы работы с квадрокоптерами, стал вот этой совсем еще юный парень с говорящим именем - Лев 🦁

Мы считаем, что этот парень достоин отдельного поста!
_________________________________________________________________________________
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БПЛА #РегистрацияДрона #РегистрацияБПЛА #ГрантГубернатора
#ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БезопасностьБПЛА #ОбразованиеДляШкольников #ДроныВРФ

А как прошла ваша пятница? Мы - учимся...
_______________________________________________________________________________
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БПЛА #РегистрацияДрона #РегистрацияБПЛА #ГрантГубернатора
#ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БезопасностьБПЛА #ОбразованиеДляШкольников #ДроныВРФ

Навыки безопасного использования БПЛА (Часть 2). Погода: невидимый враг пилота 😀
Многие новички думают: «Если дрон летит, значит, можно взлетать». Но опытный пилот знает: безопасный полёт начинается задолго до нажатия кнопки «Start». Погодные условия — это главный фактор риска, который может превратить дорогую технику в груду пластика за секунды.
Разберём подробно, как стихия влияет на ваш БПЛА и почему игнорировать прогноз нельзя!
1. Ветер: борьба с невидимой силой
В паспорте дрона часто пишут «максимальная скорость ветра 10 м/с». Но это предел выживания, а не комфортной работы!
Почему это опасно? Дрон тратит до 80% энергии батареи просто на то, чтобы удержаться на месте против ветра. Вы можете потерять контроль над аппаратом или он просто разрядится в воздухе и упадёт.
Правило: Если ветер превышает 7-8 м/с (это когда гнутся тонкие деревья и сложно идти против потока) — оставайтесь на земле.
Лайфхак: Всегда взлетайте и садитесь против ветра. Так дрон будет устойчивее на самых критических этапах полёта.
2. Осадки и влажность: вода и электроника не дружат**
Даже если дрон имеет защиту IP54, это не значит, что он водонепроницаем!
Дождь: Капли воды могут попасть в моторы, вызвав короткое замыкание, или на линзы камер, сделав съёмку бесполезной. Мокрый корпус меняет аэродинамику и вес аппарата.
Туман и облака: Это не просто «плохая видимость». В тумане высокая влажность может вызвать обледенение пропеллеров прямо в воздухе, что приведёт к падению. Кроме того, в густом тумане датчики избегания препятствий (Vision Systems) могут слепнуть и отключаться.
Видите капли или белую пелену — отменяйте вылет. Никакой кадр не стоит потери техники.
3. Температура: холод убивает батарею
Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы очень чувствительны к холоду. Химические реакции внутри них замедляются при низких температурах.
Ниже -10°C: Ёмкость батареи может упасть на 30-50% мгновенно. Дрон может внезапно потерять мощность и рухнуть.
Что делать?
Храните аккумуляторы в тепле (во внутреннем кармане куртки) до самого момента установки.
После установки дайте дрону поработать на земле 1-2 минуты, чтобы батарея прогрелась под нагрузкой.
В полёте следите за напряжением ячеек ещё внимательнее, чем обычно.
4. Солнечная активность и GPS: когда спутники молчат
Это звучит как фантастика, но вспышки на Солнце реально влияют на навигацию дронов!
Геомагнитные бури создают помехи в радиосигналах. Компас дрона может начать «врать», показывая неверное направление, а GPS-модуль потеряет связь со спутниками.
Симптомы: Дрон начинает дрейфовать, самопроизвольно менять высоту или переключается в режим ATTI (ручное управление без стабилизации по координатам).
Совет: Перед серьёзными полётами проверяйте индекс геомагнитной активности (Kp-index). Если он выше 4-5, будьте предельно осторожны или отложите полёт.
Безопасный пилот — это не тот, кто умеет летать в шторм, а тот, кто знает, когда НЕ НАДО летать!
А вы попадали в сложные погодные условия? Как справлялись? Делитесь историями в комментариях!
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БПЛА #РегистрацияДрона #РегистрацияБПЛА #ГрантГубернатора
#ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БезопасностьБПЛА #ОбразованиеДляШкольников #ДроныВРФ

Мастер-класс по управлению БПЛА в рамках программы "Университетские смены в Алтайском государственном университете"

Под чутким руководством инструкторов из Росгвардии, более 30 ребят ознакомились с безопасным применением и управлением квадрокоптерами.
______________________________________________________________________
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО. #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #БПЛА #ГрантГубернатора
#ОбразованиеДляШкольников #Беспилотники

История создания БПЛА - от мечты к реальности 🛩️

Знаете ли вы, что история беспилотных летательных аппаратов началась более 100 лет назад?
Всё началось в разгар Первой мировой войны, когда американский инженер Чарльз Франклин Кеттеринг (Charles Franklin Kettering) получил задание создать оружие, которое могло бы поражать цели без риска для жизни пилота. Так в 1917 году родился "Жук Кеттеринга" (Kettering Bug) - первый в мире автоматический беспилотный летательный аппарат!

Как работал "Жук"? 🐞

Это был небольшой деревянный биплан с двигателем мощностью 40 лошадиных сил. У него не было крыльев в привычном понимании - вместо этого использовались стабилизаторы. Аппарат запускался с рельсов и летел по заранее заданному курсу, используя примитивную систему гироскопов и барометров для навигации. После прохождения определённого расстояния крылья отстреливались, и "жук" падал на цель как бомба!
Интересный факт: хотя "Жук Кеттеринга" так и не увидел боевого применения (война закончилась раньше), его конструкция заложила фундамент для всех современных БПЛА. Было построено около 45 экземпляров, но большинство из них разбилось при испытаниях - технологии того времени ещё не были достаточно совершенны.
Эволюция технологий:
• 1930-е годы: Великобритания разработала радиоуправляемый самолёт Queen Bee
• 1960-е: Появились первые разведывательные дроны во время Вьетнамской войны
• 1980-е: Израиль создал эффективные тактические БПЛА
• 1990-е: Началась эра гражданских дронов
• 2000-е+: БПЛА стали массовыми и доступными
Сегодня беспилотники используются повсеместно: от спасательных операций до доставки пиццы, от мониторинга лесных пожаров до съёмки голливудских фильмов. То, что начиналось как военная разработка, превратилось в технологию, которая спасает жизни каждый день!
А вы знали об этой удивительной истории? Поделитесь в комментариях, что вас больше всего удивило в эволюции БПЛА!
________________________________________________________________________
Информационный пост создан в рамках реализации проекта "Люди, защищающие людей. Курсы для юных команд будущих пилотов БПЛА "Небесный патруль"" при поддержке гранта губернатора Алтайского края в сфере деятельности СОНКО
#ЛюдиЗащищающиеЛюдей #НебесныйПатруль #Росгвардия #ИсторияТехники #БПЛА #Дроны #Образование #ГрантГубернатора

Выставка "Люди, защищающие людей" теперь в Нагорном парке😇

#Росмолодёжь #РосмолодёжьГранты #Росгвардия

Выставка "Люди, защищающие людей" на АТР-2026 г. 🤩

О глубине проекта.

Те, кто не знаком с историей проекта «Люди, защищающие людей. СВО. Связь поколений…» вряд ли поймут что скрывается за этой, казалось бы, просто праздничной картинкой. Кто-то даже скажет, что это нейронка…

Но на картинке 2 реальных человека, 2 настоящих мужчины с Барнаула, которые как нельзя лучше подходят под эту роль:
Слева - боец отряда ОМОН «Алтай» Росгвардии Алтайского края, участник СВО, ветеран боевых действий.
Справа - Алексей Гайворонский - гордость Барнаульского юридического университета, сотрудник МВД, мастер спорта по стрельбе из боевого ручного стрелкового оружия, чемпион России по преодолению полосы препятствий со стрельбой и потомок участников ВОВ. Именно он руководит военно-патриотическим клубом ЦСПВ «Витязь 22» и воспитывает десятки будущих защитников Отечества.

Конечно, можно было, как нам многие советовали, переодеть обычных ребят-студентов. Что ж, не скрою, это было бы намнооооого проще, но .... слишком поверхностно....

Качество проекта всегда в деталях...

.

#Росмолодёжь #Росмолодёжь.Гранты #ЛюдиЗащищающиеЛюдей #СВО #ВОВ #НатальяВыхтар #АНОПроект13